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橋梁同步頂升千斤頂，即是在原橋臺(tái)附近開(kāi)挖基坑澆筑臨時(shí)砼作為頂升支架的基礎(chǔ)，頂升支架采用無(wú)縫鋼管，無(wú)縫鋼管加工高度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況實(shí)測(cè)高度進(jìn)行加工，保證同軸無(wú)縫鋼管上部放置工字梁面處于同一高度，鋼管上放置頂升用千斤頂，千斤頂上放置工字梁作為分配梁與梁底之間用組合鋼楔緊密接觸。并在橋臺(tái)或墩柱外側(cè)安裝防位移裝置（高度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況而定）。頂?shù)轿缓舐淞簤|好臨時(shí)支撐柱。在原橋臺(tái)、墩上進(jìn)行支座墊石放樣，鑿除埋設(shè)支座墊石基槽并打磨平整，調(diào)制環(huán)氧砂漿安放支座墊石，對(duì)支座墊石進(jìn)行焊接，安放橡膠支座并找平、落梁。

橋梁同步頂升施工工藝工法是什么？

該工法在原有橋梁同步頂升技術(shù)的基礎(chǔ)上，結(jié)合近年來(lái)橋梁頂升的工程特點(diǎn)，發(fā)展衍生出線性同步頂升、單點(diǎn)頂升、水平頂升、帶載下降（落梁）等技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)橋梁頂升后線性變位、改變橋梁縱坡的效果。

該工法主要是運(yùn)用位移閉環(huán)控制理論結(jié)合液壓系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)力位控制，對(duì)橋梁進(jìn)行整體同步頂升。主要技術(shù)特點(diǎn)如下。

一、利用位移閉環(huán)控制，可實(shí)現(xiàn)位移的準(zhǔn)確控制，控制精度高。

二、該工藝以位移量作為控制對(duì)象，避免橋梁在頂升過(guò)程中產(chǎn)生形變，從而影響橋梁結(jié)構(gòu)的受力情況。

三、根據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)要求合理布設(shè)千斤頂，保證橋梁頂升過(guò)程受力合理。

四、橋梁頂升控制區(qū)域合理劃分，保證頂升的姿態(tài)可控性。

五、橋梁頂升后進(jìn)行墩柱接高或加高墊石的方法，作為頂升后的永jiu支撐。

六、橋梁頂升后結(jié)構(gòu)不受損壞，不影響使用壽命。

七、利用橋梁線性同步頂升技術(shù)，進(jìn)行橋梁調(diào)坡及橋梁支座更換工程。

八、橋梁頂升施工工期短，有利于減輕由于斷交而帶來(lái)的交通壓力。