液壓機(jī)活塞偏磨有哪些原因？
2024/03/14
液壓機(jī)活塞偏磨是液壓缸的多見問題，產(chǎn)生的主要原因是：
1、活塞與缸孔間歇太大，若活塞與缸筒內(nèi)孔配合間隙太大，在長度很大的活塞桿自重作用下，活塞桿撓曲，或者即使活塞桿不撓曲，但由于自重，產(chǎn)生的彎曲力鉅若大于活塞的傾覆力鉅時，則活塞將處于傾斜姿勢沿缸壁運(yùn)動而發(fā)生偏磨。
2、制造、裝配時活塞與活塞桿同軸度低，或缸蓋孔與活塞同軸低、活塞桿在運(yùn)動中對活塞產(chǎn)生的撓曲力造成單邊磨損所致。
修理措施：檢查活塞與活塞桿配合接觸的端面是否與活塞內(nèi)孔保持垂直度，若超差則上車床糾正性切削。若是缸蓋孔損壞大都是由于缸蓋內(nèi)孔車削時未與嵌入缸筒內(nèi)孔的凸肩外圓及與缸筒結(jié)合端面保證一次裝夾車削，此時應(yīng)在車床夾持缸蓋外圓，以該外圓及結(jié)合端面為基準(zhǔn)對內(nèi)孔插一刀，以糾正輕微的偏心量。
1、活塞與缸孔間歇太大，若活塞與缸筒內(nèi)孔配合間隙太大，在長度很大的活塞桿自重作用下，活塞桿撓曲，或者即使活塞桿不撓曲，但由于自重，產(chǎn)生的彎曲力鉅若大于活塞的傾覆力鉅時，則活塞將處于傾斜姿勢沿缸壁運(yùn)動而發(fā)生偏磨。
2、制造、裝配時活塞與活塞桿同軸度低，或缸蓋孔與活塞同軸低、活塞桿在運(yùn)動中對活塞產(chǎn)生的撓曲力造成單邊磨損所致。
修理措施：檢查活塞與活塞桿配合接觸的端面是否與活塞內(nèi)孔保持垂直度，若超差則上車床糾正性切削。若是缸蓋孔損壞大都是由于缸蓋內(nèi)孔車削時未與嵌入缸筒內(nèi)孔的凸肩外圓及與缸筒結(jié)合端面保證一次裝夾車削，此時應(yīng)在車床夾持缸蓋外圓，以該外圓及結(jié)合端面為基準(zhǔn)對內(nèi)孔插一刀，以糾正輕微的偏心量。
下 一頁：橋梁千斤頂?shù)奶匦约笆褂貌襟E